Hvordan kan jeg se, om et leje kan bruges igen?

For at afgøre, om lejet kan bruges igen, er det nødvendigt at overveje graden af ​​lejeskade, maskinens ydeevne, vigtighed, driftsforhold, inspektionscyklus osv.

Regelmæssig vedligeholdelse, driftsinspektion og udskiftning af perifere dele inspiceres for at afgøre, om lejerne kan bruges igen, eller om de kan bruges bedre end dårligt.

Først og fremmest er det nødvendigt omhyggeligt at undersøge og registrere det afmonterede leje og dets udseende, og for at finde ud af og undersøge den resterende mængde smøremiddel, bør lejet rengøres godt efter prøvetagning.

For det andet skal du kontrollere tilstanden af ​​løbebanens overflade, rulleoverfladen og parringsoverfladen samt burets slidtilstand for skader og unormaliteter.

Som et resultat af inspektionen, hvis der er skade eller unormalitet i lejet, vil indholdet af afsnittet om skaden identificere årsagen og formulere modforanstaltninger. Hvis der er nogle af følgende defekter, kan lejet desuden ikke længere bruges, og et nyt leje skal udskiftes.

en. Revner og fragmenter i enhver af de indre og ydre ringe, rullende elementer og bure.

b. De indre og ydre ringe og rulleelementer pilles af.

c. Raceway-overfladen, flangen og rulleelementet sidder betydeligt fast.

d. Buret er meget slidt eller nitterne er løse.

e. Rust og ardannelse på raceway overflader og rullende elementer.

f. Der er betydelige fordybninger og mærker på den rullende overflade og den rullende krop.

g. Kryb på inderringens indvendige diameter eller yderringens ydre diameter.

h. Alvorlig misfarvning på grund af overophedning.

jeg. Alvorlig beskadigelse af tætningsringene og støvhætterne på fedttætnede lejer.

Eftersyn og fejlfinding i drift

Inspektionspunkterne i drift omfatter rullelyd, vibrationer, temperatur, smørestatus for lejet osv., og detaljerne er som følger:

1.Den rullende lyd af et leje

Lydmåleren bruges til at kontrollere lydstyrken og lydkvaliteten af ​​lejets rullelyd i drift, og selvom lejet er let beskadiget som f.eks. afskalning, vil det udsende unormale og uregelmæssige lyde, som kan skelnes med lydmåleren .

2. Vibration af lejet

Lejevibrationer er følsomme over for lejeskader, såsom afskalninger, fordybninger, rust, revner, slid osv., som afspejles i lejevibrationsmålingen, så vibrationen kan måles ved at bruge en speciel lejevibrationsmåler (frekvensanalysator, osv.), og den specifikke situation for abnormiteten kan ikke udledes af frekvensopdelingen. De målte værdier varierer afhængigt af de forhold, som lejerne bruges under, eller hvor sensorerne er monteret, så det er nødvendigt at analysere og sammenligne de målte værdier for hver maskine på forhånd for at bestemme vurderingskriterierne.

3. Temperaturen af ​​lejet

Temperaturen på lejet kan udledes af temperaturen uden for lejekammeret, og hvis temperaturen på lejets ydre ring kan måles direkte ved at bruge oliehullet, er det mere passende. Generelt begynder lejets temperatur at stige langsomt med driften og når en stabil tilstand efter 1-2 timer. Lejets normale temperatur varierer afhængigt af maskinens varmekapacitet, varmeafledning, hastighed og belastning. Hvis smøre- og monteringsdelene er egnede, vil lejets temperatur stige kraftigt, og der vil opstå en unormalt høj temperatur, så det er nødvendigt at stoppe driften og tage de nødvendige forholdsregler. Brugen af ​​termiske induktorer kan overvåge lejets arbejdstemperatur til enhver tid og realisere den automatiske alarm eller stoppe, når temperaturen overstiger den specificerede værdi for at forhindre forekomsten af ​​forbrændingsakselulykker.

Andre relevante spørgsmål, kontakt os venligst frit eller besøg vores hjemmeside: www.cwlbearing.com