Højtemperaturlejer

Hvad er et højtemperaturleje?

Det såkaldte højtemperaturleje refererer til en arbejdstemperatur, der er højere end temperaturen for et almindeligt leje, og lejet, der anvendes ved en generel arbejdstemperatur på mere end 150° kaldes et højtemperaturleje.

 

Karakteristika for højtemperaturlejer:

 

1. Livstidssmøring, der tilsættes ikke fedt under brug.

 

2. Omkostningseffektiv, kvaliteten er snesevis af gange højere end almindelige lejer.

 

3. Den har vundet vores kunders tillid med en lang levetid.

 

4. Højtemperaturlejer anvendes i vid udstrækning i metallurgi, ovne, glas, højovne, malerudstyr og andre maskiner under højtemperaturdrift.

 

Højtemperaturlejer anvendes hovedsageligt i jetmotorer til luftfart, gasturbiner, atomreaktorsystemer, wolframskiver med røntgenrør, højhastighedskøretøjer, raketter og rumfartøjer.

 

Montering af højtemperaturlejer

Hvis der desuden påføres tryk på den ene side af ringen (f.eks. den ydre ring), og den anden side af ringen (f.eks. den indre ring) presses ind i den gennem rulleelementet, vil dette ofte forårsage indrykning eller slid på rulleoverfladen, og det må ikke anvendes, især hvis det ikke-adskillelige leje er monteret på akslen og lejehuset samtidig.

 

I forbindelse med opvarmning og montering af lejet er det nødvendigt at forstå temperaturområdet for højtemperaturlejet under forskellige højtemperaturlejer.

 

Pasform afhøjtemperaturlejer

1. Interferens

 

Den indre og ydre ring på rulleelementet er fastgjort på akslen eller lejekassen, og når den er belastet, har ringen og akslen eller lejekassen ingen radial, aksial og rotationsmæssig relativ bevægelse, og denne relative bevægelse vil forårsage friktion, friktionskorrosion eller friktionsrevner på parringsfladen, hvilket forårsager skade på lejet, akslen og lejekassen, og derefter blandes slidpulveret i lejet, hvilket forårsager dårlig drift, unormal opvarmning eller vibration.

 

Hvad angår metoden med faste lejer, er det bedst at efterlade en vis mængde interferens på ringens kontaktflade og akslen eller lejehuset, og den statiske pasform er optimal, så belastningen fra den tyndvæggede ring fordeles jævnt over omkredsen uden at påvirke lejets lasteevne.

 

Ud over ulejligheden ved at montere og afmontere lejet kan det dog ikke bruges i alle tilfælde, når lejet er adskilt, og det kan ikke bevæges aksialt, når lejet er adskilt, når lejet anvendes.

 

2. Valg af pasform

 

Valget af pasform udføres generelt efter følgende principper:

 

(1) Afhængigt af retningen og arten af ​​den belastning, der virker på lejet, og hvilken side af den indre og ydre ring der roterer, kan den belastning, der bæres af hver ring, opdeles i roterende belastning, statisk belastning eller ikke-retningsbestemt belastning. Den ring, der bærer den roterende belastning, og den ikke-retningsbestemte belastning skal have statisk pasform (interferenspasform). Den ring, der bærer den statiske belastning, kan have overgangspasform eller dynamisk pasform (frigangspasform). Når lejebelastningen er stor eller udsættes for vibrations- og stødbelastning, skal interferensen øges. Når der anvendes hulaksel, tyndvæggede lejekasser eller letmetaller og plastlejekasser, er det også nødvendigt at øge mængden af ​​interferens.

 

(2) Når det er nødvendigt at opretholde en høj rotationsnøjagtighed, skal der anvendes højpræcisionslejer, og dimensionsnøjagtigheden af ​​aksler og lejekasser skal forbedres for at undgå overdreven interferens. Hvis interferensen er for stor, kan lejets eller akselkassens geometriske nøjagtighed påvirke lejringens geometri og derved skade lejets rotationsnøjagtighed. Hvis de indre og ydre ringe i ikke-adskillende lejer (såsom sporkuglelejer) er statisk tilpassede, er lejemontering og -afmontering ekstremt ubelejligt, og det er bedst at anvende en dynamisk tilpasning på den ene side af den ydre ring.

 

3. Samarbejde anbefales

 

Med hensyn til akseldiameter- og boringstolerancer for aksel og lejehus, hvor lejerne er monteret, er ISO283 (dimensionstolerancer og pasninger) blevet anvendt i den metriske serie, så pasningstolerancerne er bestemt i henhold til de valgte akseldiameter- og boringstolerancer.