nyheder

Støttelejer VS Axiallejer

 

1. Støttelejer og deres funktion

Støttelejerer en vigtig komponent i en dampturbine. Hovedlejet kaldes også et radialleje.

Dens funktion er at understøtte hele rotorens vægt og centrifugalkraften forårsaget af rotorens masseubalance, og at bestemme rotorens korrekte radiale position i cylinderen. Da hvert leje skal modstå høje belastninger, og akseltappen roterer med høje hastigheder, bruger lejerne i en dampturbine glidelejer af typen med glidelejer baseret på princippet om væskesmøring. En tryksat smøreoliefilm dannes mellem akseltappen og lejet, hvilket genererer væskefriktion for at sikre dampturbinens sikre og stabile drift.

 

Der er fire hovedtyper af dampturbiners hovedlejer: cylindriske skalstøttelejer, elliptiske skalstøttelejer, tre-oliekilestøttelejer og vippepudestøttelejer.

 

2. Funktion afAkselejer

Funktionen af ​​et axialleje er at modstå rotorens aksiale tryk under drift og at bestemme og opretholde den aksiale relative position af turbinerotoren og cylinderen.

 

Aksiallejer kan konstrueres som uafhængige enheder eller kombineres med støttelejer til en enkelt enhed, kaldet et kombineret (kombineret aktions-støtte) leje.

Strukturelt kan de være flersegment- eller sektorformede; i øjeblikket er den mest anvendte type det sektorformede leje. Dets hovedkomponenter omfatter arbejdspuder, ikke-arbejdende puder, justeringsskiver og monteringsringe.

 

På begge sider af trykskiven er der monteret ti til tolv arbejds- og hvilepuder. Hver pude er monteret på en monteringsring; arbejdspuderne bærer rotorens fremadgående aksiale tryk, og hvilepuderne bærer den baglæns aksiale tryk.

 

De ikke-fungerende puder i axiallejet bærer normalt ikke noget tryk. Men når turbinens belastning pludselig falder, f.eks. ved en belastningsafvisning, kan turbinen opleve aksialt tryk i den modsatte retning af luftstrømmen. På dette tidspunkt hjælper de ikke-fungerende puder, gennem deres kileformede oliefilm, med at afbalancere denne del af det aksiale tryk, hvilket forhindrer overdreven fremadrettet forskydning af turbinen og undgår kollisioner og slid mellem bevægelige og stationære dele.

 

3. TSI-overvågningsparametre under dampturbinedrift

1. Støttelejets metaltemperatur < 105°C.

2. Akselejemetaltemperatur < 100°C.

3. Arbejdsfladetemperatur på trykpuder < 100°C.

4. Ikke-arbejdsfladetemperatur på trykpuder < 100°C.

5. Aksial forskydning < 1,2 mm og > -0,6 mm.

6. Differensudvidelse af høj- og mellemtrykscylindere < 6 mm og > -3 mm.

7. Lejedækselvibration < 0,05 mm, akselsystemvibration < 125μm.

8. Afvigelsen i den relative udvidelse af venstre og højre cylindre skal være lille.