Lad dig kende lejet

Som en uundværlig og vigtig komponent i mekaniske produkter spiller lejer en vigtig rolle i at understøtte roterende aksler. Afhængigt af de forskellige friktionsegenskaber i lejet,lejeer opdelt i rullende friktionsleje (kaldet rulleleje) og glidende friktionsleje (kaldet glideleje). De to typer lejer har deres egne karakteristika i struktur, og hver har sine egne fordele og ulemper i ydeevne.

Sammenligning af rulning ogglidelejer

1. Sammenligning af struktur og bevægelsesmåde

Den mest åbenlyse forskel mellem rullelejer og glidelejer er tilstedeværelsen eller fraværet af rulleelementer.

Rullende lejer har rulleelementer (kugler, cylindriske ruller, koniske ruller, nåleruller), der er afhængige af deres rotation for at understøtte den roterende aksel, så kontaktdelen er et punkt, og jo flere rulleelementer, desto flere kontaktpunkter.

Glidelejer har ingen rulleelementer og er afhængige af glatte overflader til at understøtte den roterende aksel, så kontaktdelen er en overflade.

Forskellen i strukturen af ​​de to bestemmer, at bevægelsesmåden for rullelejet er rullende, og bevægelsesmåden for glidelejet er glidende, så friktionssituationen er helt anderledes.

 

2. Sammenligning af bæreevne

Generelt set er glidelejets bæreevne generelt højere end rullelejets, og rullelejets evne til at modstå slagbelastningen er ikke høj, men et fuldt væskesmurt leje kan modstå en stor slagbelastning på grund af smøreoliefilmens rolle som dæmpning og vibrationsabsorption. Når rotationshastigheden er høj, øges centrifugalkraften af ​​rulleelementerne i rullelejet, og dets bæreevne reduceres (støj er tilbøjelig til at opstå ved høje hastigheder). I tilfælde af dynamiske glidelejer øges deres bæreevne med højere hastigheder.

3. Sammenligning af friktionskoefficient og startfriktionsmodstand

Under normale driftsforhold er friktionskoefficienten for rullelejer lavere end for glidelejer, og værdien er mere stabil. Smøringen af ​​glidelejer påvirkes let af eksterne faktorer som hastighed og vibrationer, og friktionskoefficienten varierer meget.

Ved opstart er modstanden større end rullelejets, fordi glidelejet endnu ikke har dannet en stabil oliefilm, men startfriktionsmodstanden og arbejdsfriktionskoefficienten for det hydrostatiske glideleje er meget små.

 

4. Sammenligning af gældende arbejdshastigheder

På grund af begrænsningen af ​​centrifugalkraften i rulleelementet og temperaturstigningen i lejet, må rullelejets hastighed ikke være for høj, og det er generelt egnet til driftsforhold med mellem og lav hastighed. Ufuldstændige væskesmurte lejer på grund af opvarmning og slid af lejet, så arbejdshastigheden ikke bør være for høj. Højhastighedsydelsen for fuldt væskesmurte lejer er meget god, især når de hydrostatiske glidelejer smøres med luft, og deres rotationshastigheder kan nå 100.000 o/min.

 

5. Sammenligning af effekttab

På grund af den lille friktionskoefficient for rullelejer er deres effekttab generelt ikke stort, hvilket er mindre end for ufuldstændige væskesmurte lejer, men det vil stige dramatisk, når de smøres og installeres korrekt. Friktionstabet for fuldt væskesmurte lejer er lavt, men for hydrostatiske glidelejer kan det samlede effekttab være højere end for hydrostatiske glidelejer på grund af tab af oliepumpekraft.

 

6. Sammenligning af levetid

På grund af påvirkningen fra materialetæring og -udmattelse er rullelejer generelt designet til 5-10 år eller udskiftes under eftersyn. Lejernes klodser på ufuldstændige væskesmurte lejer er stærkt slidte og skal udskiftes regelmæssigt. Levetiden for fuldt væskesmurte lejer er teoretisk ubegrænset, men i praksis kan der opstå udmattelsesbrud i lejematerialet på grund af belastningscyklusser, især for dynamiske glidelejer.

 

7. Sammenligning af rotationsnøjagtighed

Rullende lejer har generelt en høj rotationsnøjagtighed på grund af det lille radiale spillerum. Det ufuldstændige væskesmurte leje er i en tilstand af grænsesmøring eller blandet smøring, og driften er ustabil, sliddet er alvorligt, og nøjagtigheden er lav. På grund af tilstedeværelsen af ​​oliefilm dæmper og absorberer det fuldt væskesmurte leje vibrationer med høj nøjagtighed. Hydrostatiske glidelejer har højere rotationsnøjagtighed.

 

8. Sammenligning af andre aspekter

Rullelejer bruger olie, fedt eller fast smøremiddel. Mængden er meget lille, mængden er stor ved høj hastighed. Oliens renhed skal være høj, så den skal være tætnet. Lejet er dog let at udskifte og behøver generelt ikke at reparere lejetappen. For glidelejer er smøremidlet, udover ufuldstændige flydende smørelejer, generelt flydende eller gasformigt. Mængden er meget stor. Kravene til olierensning er også meget høje. Lejeklodserne skal udskiftes ofte, og lejetappen skal nogle gange repareres.

 

Valg af rullelejer ogglidelejer

På grund af de komplekse og forskelligartede faktiske arbejdsforhold er der ingen ensartet standard for valg af rullelejer og glidelejer. På grund af den lille friktionskoefficient, den lille startmodstand, følsomheden, den høje effektivitet og standardiseringen har rullelejer fremragende udskiftelighed og alsidighed, og de er nemme at bruge, smøre og vedligeholde, og de prioriteres generelt ved valg, så de anvendes i vid udstrækning i almindelige maskiner. Glidelejer har nogle unikke fordele i sig selv og bruges generelt i nogle tilfælde, hvor rullelejer ikke er mulige, upraktiske eller ikke har nogen fordele ved at bruge rullelejer.